谱地新能源科技/杭州侧向碰撞预警系统/杭州智行者盲点监测,.

高级驾驶辅助系统（ADAS）逐渐成为一个新兴的产品行业，这和人们的安全观念不断提升有很大的关系。想当初，人们系安全带都嫌麻烦，喝2斤白酒照样敢上高速，儿童座椅又是什么鬼？今天，无论是法律上还是观念上，情况都有了很大的不同。 

而随着技术的发展，主动安全的概念被越来越多的人所熟知。于是ADAS产品逐渐走进人们的生活，虽然今天的普及率仍然不高，但趋势是朝着好的方向发展的。

就像所有技术的发展初期都是百家争鸣一样，当前ADAS的技术路线也分很多种，而且目前为止也不好说哪条路更好。在牛车网、汽车智能举办的*五期汽车智能沙龙上，各位演讲嘉宾所选择的技术路线都各有特点，小智在听了一个下午之后，又涨了很多姿势！

单目摄像头 

单目摄像头的代表企业无疑是当今ADAS市场成员——Mobileye。这家以色列公司1999年成立，至今已有近20年的历史了。不过Mobileye如今已经不是仅仅提供单目解决方案了，他们在不断地开拓其他领域，甚至芯片也使用自己制造的**芯片，优势实在是有点大。

单目的原理说起来比较好理解。首先要逐步建立起巨大的数据库，单目摄像头在检测到前方物体时会与数据库进行匹配，在识别出前方物体是何方妖怪之后，应用相应算法进行测距并提供警报等反馈。 

单目摄像头较大的好处有三点：成本更低，投射距离更远，计算量更小。

成本好理解，少了个摄像头嘛，另外，由于不用考虑两个摄像头的相对位置保持不变的问题，硬件的制作工艺上难度更小，这都使得单目摄像头的解决方案更加便宜。