车道偏离预警功能，真的只是噱头？（二）
LDW适合哪些人

说了这么多LDW的原理及作用，究竟LDW是否值得拥有，或者说LDW适合哪些人呢？

一，LDW属于高级驾驶辅助功能，也就注定了此配置不可能在较低配车型上配置，注定LDW是那些愿意为高科技配置买单的人们的菜（不过，可能有些人永远不会知道LDW是什么，因为他可能要的只是天窗或者导航，而LDW是绑定在一起的配置）；

二，那些经常跑高速，而且也确实了解LDW的人。他们也许不会有意疲劳驾驶，但是难免会出现疲劳驾驶的时候，而LDW就是那个能在危难时刻给出较及时的报警提醒的功能；

三，那些在高速行驶时，经常压线行驶或不自觉就走S型或慢慢偏离车道而不打转向灯的人（驾驶行为不规范），LDW在某种程度上可以起到规范驾驶习惯的作用，同时减小了对于旁边其他车辆产生危险的概率（当然前提是他不要关掉LDW功能）。

车道偏离预警功能作为一个驾驶辅助功能，确实能够在车辆发生无意识偏离时给出及时的报警，避免碰撞或翻车的发生，是一个非常实用的安全性功能。不过，LDW再好，也只是个辅助，而真的要提高驾驶安全性，还是需要规范自身的驾驶习惯，同时避免疲劳驾驶。

驾驶方式影响汽车性能

如今，越来越多的车入手下手出目下当今大街冷巷，同时，也有更多的新司机走上了开车上放工这条路。你也许曾经听到过怎么样省油的小秘诀，也许你曾经和老司机学过开车的小技能，然而，直觉其实不代表平安，很多人在开车时每每凭着本身的觉得来，实在这当中有很多行为是不科学的，应该防止。下面枚举了八种开车时刻靠过错直觉操作的情形，但愿可以或许引起您的注意，给您的汽车生活带来更多的出色。

加挡**车 驾车者遍及以为高挡位速率较快，以是在**车途中升上一挡。究竟上车辆的进步必定是靠引擎所施展的扭力，高挡位扭力较小，油门反映痴钝，加快度反而减慢，所以准确**车应当减慢一挡，主动挡只需将油门踩到底，变速器便会低落一挡，以提供充足的扭力。