详解车道偏离预警和车道保持工作原理（一）
即使是经验丰富的老司机，也免不了有过开车走神的经历，一旦出现开车走神或是疲劳驾驶，车辆跑偏车道的情况是非常常见的，尤其是在高速驾驶时，即使是轻微的方向跑偏都有可能造成严重的后果。近年来随着汽车科技配置的丰富，避免车道跑偏的“防出轨神器”——车道偏离预警系统及车道保持系统，逐渐成为了主流配置，但是不少车主却选择关闭这些功能，难道这些高科技的防出轨神器真的只是鸡肋？今天咱们就来好好说道说道。
防患于未然——车道偏离预警系统
车道偏离预警系统，其英文全程为Lane Departure Warning System，因此很多车型上都将车道偏离预警系统简称为LDW系统。其主要功能是通过车辆上的传感器，控制器等部件，在车辆发生无意识偏离车道时通过声音、闪光和振动等方式提醒驾驶员。
如何判断车辆偏离车道是防出轨系统的核心所在，这一过程主要需要依靠传感器，能识别车辆偏离车道的传感器主要有三种，分别是安装在前风挡玻璃内侧后视镜上的视觉传感器，车辆前方（多见于进气格栅附近）的传感器，以及红外传感器。目前我们较常见的车道偏离预警系统基本上都采用了视觉传感器（少部分品牌采用红外线传感器），由前风挡玻璃下的摄像头进行道路分道线的监测，随后由感知模块分析道路几何特征和车辆动态参数，较后通过算法对车道偏离的可能性进行评价，一旦判定车辆偏离车道系统就会向驾驶员报警。
车道偏离预警功能，真的只是噱头？（二）
LDW适合哪些人
说了这么多LDW的原理及作用，究竟LDW是否值得拥有，或者说LDW适合哪些人呢？
一，LDW属于高级驾驶辅助功能，也就注定了此配置不可能在较低配车型上配置，注定LDW是那些愿意为高科技配置买单的人们的菜（不过，可能有些人永远不会知道LDW是什么，因为他可能要的只是天窗或者导航，而LDW是绑定在一起的配置）；
二，那些经常跑高速，而且也确实了解LDW的人。他们也许不会有意疲劳驾驶，但是难免会出现疲劳驾驶的时候，而LDW就是那个能在危难时刻给出较及时的报警提醒的功能；
三，那些在高速行驶时，经常压线行驶或不自觉就走S型或慢慢偏离车道而不打转向灯的人（驾驶行为不规范），LDW在某种程度上可以起到规范驾驶习惯的作用，同时减小了对于旁边其他车辆产生危险的概率（当然前提是他不要关掉LDW功能）。
车道偏离预警功能作为一个驾驶辅助功能，确实能够在车辆发生无意识偏离时给出及时的报警，避免碰撞或翻车的发生，是一个非常实用的安全性功能。不过，LDW再好，也只是个辅助，而真的要提高驾驶安全性，还是需要规范自身的驾驶习惯，同时避免疲劳驾驶。
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