车道偏离预警系统(一)
根据(美国)联邦公路局的估计,美国2002年所有致命的交通事故中44%是跟车道偏离有关的,同时车道偏离也被看成车辆侧翻事故的主要原因。
据交通部统计,约有50%的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的。
基于此背景,车道偏离预警系统(LDWS)应运而生了。
什么是LDWS
LDWS ——车道偏离预警系统
车道偏离预警系统是结合车辆当前行驶状态以及驾驶员意图,来判断当前车辆是否已经发生无意识(驾驶员未打转向灯)偏离,并在发生无意识偏离时通过报警提醒驾驶员。
LDWS工作原理
根据摄像头探测到道路上的车道线标线,并在车辆无意识(驾驶员未打转向灯)偏离车道前发出警告。
配备有车道偏离系统的T5、T3车辆,分别根据前挡风玻璃**部和后方摄像头采集的图像信息作出判断。
LDWS功能开启/关闭
T5车道偏离预警系统
T5车道偏离预警系统可以通过仪表板左下方(方向盘左下方)车道偏离开关关闭或开启。
当即将或已经发生无意识车道偏离时,组合仪表上会出现车道偏离图像,并进行报警提示;线路恢复后,组合仪表上车道偏离图像和报警提示消除。
T3-CVT车道偏离预警系统
T3-CVT配备ADAS(驾驶辅助系统),为驾驶员提供车道偏离预警,盲区检测、倒车影像、泊车辅助等功能。
开启和关闭操作方法:
在车机界面,按下[驾驶辅助] 按键,进入驾驶辅助功能设置界面,可设置车道偏离功能的开/关。
T3车道偏离预警系统各状态仪表提示:
LDWS功能激活调节
激活条件
? 车速**65km/h;
? 车辆发生无意识(驾驶员未打转向灯)偏离;
? 车道偏离开关处于开启状态。
当车道偏离预警功能开关开启,车速低于60km/h时,车道偏离预警功能处于待机状态。
车道偏离警告系统什么时候起作用?
问题:车道偏离警告系统有什么工作原理?为什么车跑偏了它不起作用?
*答疑:
工作原理
车道偏离警告系统根据安装于前风档玻璃*的摄像头监测行驶道路状况,车辆在未开启转向灯时,驾驶车辆偏离车道时仪表盘及蜂鸣器发出警告提醒驾驶员的预警系统。
故障原因分析
此系统不起作用需要从两个方面去检测:
1、车道偏离警告系统控制或装置发生故障造成警告失效或不能启动,如果是此类原因就要到服务站进行系统检测或标定。
2、车辆外部原因:
(1)车道标记没有或逐渐减弱;
(2)天气条件不好导致能见度低;
(3)通过隧道时外部光线突然变化或路面急转弯;
(4)路面湿滑反射太阳光,路灯或其它车辆的光线时;
(5)因阳光直射车内后视镜周围温度很高时;
(6)岔道或复杂的交叉道路;
(7)前挡风玻璃很脏摄像头不能清晰识别;
(8)人行道和其它划分结构沿车到边缘。
以上是部分外部原因,车道偏离警告系统工作比较复杂,需要使用**设备进行检测或标定,当发生事故维修底盘或更换前挡风玻璃时需进行摄像头或系统模块标定。
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